Dışarıdan bakıldığında yeni Kodiaq, Rusya’da montajı yapılan araca benziyor ancak pek çok yenilik var Vitesler artık direksiyon kolonu kolu kullanılarak değiştiriliyor, böylece merkezi tünelde her türlü küçük şey için daha fazla alan var Bu tür farlar Sportline paketinde standart donanımdır; daha basit versiyonlarda ek ücret karşılığında mevcuttur Yeni tamponlar ve arka lambalar, parlak bir şeritle modern bir şekilde birbirine bağlanıyor Örneğin ön kısım tamamen yenilendi: Yeni ikinci nesil LED matris farlar artık %50 daha fazla LED’e sahip ve lümen çıkışı %15 arttı Yedi koltuklu versiyonda bagaj hacmi elbette daha mütevazı – 340 litre (yeni nesilde 70 litre arttı) Seçenekler arasında 14 hoparlörlü Canton ses sistemi ve masajlı ön koltuklar yer alıyor Çekiş aküsünün kapasitesi 25,7 kWh, saf elektrikle menzil ise 100 km’dir Arka koltukları katladığınızda 2105 litre hacim elde ediyorsunuz Ağır yakıt seçenekleri de mevcut: 2 Bunlar, 1,25 inç çapında yerleşik yuvarlak ekranlara sahip üç adet döner ve basmalı kontroldür
Skoda Kodiaq 2024’ün boyutları 4758 x 1864 x 1659 mm ve dingil mesafesi uzunluğu 2791 mm’dir Merkez mesafesi değişmedi ancak yeni yerleşim çözümleri otomobili biraz daha geniş ve bagajı biraz daha büyük hale getirdi Bu seçenek yalnızca önden çekişlidir; dört tekerlekten çekiş, 201 hp üreten 2
Geçitte 45 W çıkış gücüne sahip dört adet USB-C bağlantı noktası, dikiz aynasına yerleştirilmiş ve 15 W güç sağlayan başka bir USB-C bağlantı noktası bulunur
genel-22
5 koltuklu versiyonun bagaj hacmi 910 litreydi; önceki modele göre 75 litre arttı
Fiyatlandırma henüz açıklanmadı: Tamamen yeni Kodiaq gelecek yılın başında Avrupa’da satışa sunulacak, dolayısıyla fiyatlar piyasaya çıkışına yakın bir zamanda açıklanacak Ancak bu, en yeni Kodiaq’ın Rusya’ya gelmeyeceği anlamına gelmiyor çünkü paralel ithalatlar düzgün çalışıyor
Harici kontroller sürücü ve yolcunun klima kontrol sisteminin sıcaklığını ayarlamasına, havalandırmayı ve ısıtmalı koltukları kontrol etmesine olanak tanır 0 TSI motorla birlikte gelir
Skoda bugün resmi olarak en yeni Kodiaq 2024’ü tanıttı Ayrıca iki akıllı telefon için 15 watt kablosuz şarj mevcut ve soğutma sistemi ile donatılmış
Kodiaq 2024’ün temel versiyonunun kaputunun altında, 148 hp güce sahip 1,5 litrelik turboşarjlı bir benzinli motor (aslında “hafif” bir hibrit) bulunuyor Diğer tüm işlevler bilgi-eğlence sistemi ekranı aracılığıyla kontrol edilir (tabanda 10 inç, üst versiyonlarda 13 inç) Sürücünün önünde 10 inçlik bir ekran üzerine “çizilmiş” bir dijital gösterge paneli bulunmaktadır Geçen yılki olaylar olmasaydı muhtemelen böyle bir araba Rusya’da üretime girecekti Merkezi Akıllı Kadranı kullanarak medya sisteminin ses seviyesini, hava akış yönünü vb
Skoda Kodiaq 2024 ilk kez plug-in hibrit olarak karşımıza çıkıyor 0 TDI motor, 148 ve 190 bg olmak üzere iki takviye seçeneğiyle sunuluyor Ayrıca yeni nesil head-up display de mevcut Ön panelde üç Akıllı Arama anahtarı belirdi 5 TSI motor ve elektrik motorundan oluşan santral 201 beygir güç üretiyor Hibrit Kodiaq 2024, yalnızca önden çekişlidir ve 6 vitesli bir DSG robota sahiptir ayarlayabilirsiniz 1 Buna göre, en az güçlü versiyon yalnızca önden çekişlidir ve 190 beygir gücündeki versiyon dört tekerlekten çekişli olarak alınabilmektedir
Salon da çok değişti