genel-22
Tesisin insan gücünün yanı sıra Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) ve Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu’ndan (NDRC) iki üretim lisansına ihtiyacı var
Pekin fabrikasının inşaatı geçen yılın nisan ayında başladı Tesis bu yılın haziran ayında devreye alındı 000 adet üründür Resimde 720 5 litrelik hibrit motora sahip olacağı bildirildi Tesisin ilk etabının kapasitesi yıllık 150
Şirketin seri üretim aşamasına hazırlık amacıyla tesise personel alımına başladığı da öğrenildi
Bugün erken saatlerde Tesla Model 3, BYD Seal, Deepal SL03 ve diğer birçok Çin otomobiliyle rekabet edecek olan Modena sedanın 1 Büyük ölçekli işe alımlar, seri üretimin beklendiği yıl sonunda veya gelecek yılın başında başlayacak
Son zamanlarda Pekin’den Xiaomi fabrikası hakkında giderek daha fazla bilgi geliyor İşletmede atölyelerin yanı sıra araç test parkuru, laboratuvar ve ofis binası da bulunuyor Fabrikada akü, montaj, boya, kaporta, dökümhane ve damga atölyeleri bulunmaktadır MIIT’in onayının en geç yıl sonuna kadar verilmesi bekleniyor Son raporlar, tesisin ağustos ayında deneme faaliyetlerine başladığını ve şu anda haftada 50 otomobil ürettiğini iddia etti
Pekin’deki Xiaomi otomobil fabrikasının ilk gerçek fotoğrafları ve uydu görüntüsü Çin medyası tarafından yayınlandı Aynı zamanda Xiaomi’nin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu’ndan lisans aldığı da söyleniyor